雙聯(lián)式冷油器在電廠中的作用用途說明：
汽輪機發(fā)電機組正常運行，由于軸承摩擦而消耗了一部分功，它將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑。雙聯(lián)式冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在雙聯(lián)式冷油器中進行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的（同時由于轉(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進汽側(cè)，其軸頸也向外進行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。
雙聯(lián)式冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機配套使用的透平油冷卻設(shè)備，該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實現(xiàn)熱交換，從而達到降低油溫，保證電力設(shè)備正常運行的目的。
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